GMT ガラスマット強化熱可塑性プラスチック
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製品の特徴
ガラスマット強化熱可塑性プラスチック(GMT)とは
三菱ケミカルアドバンスドマテリアルズは、ガラスマット強化熱可塑性プラスチック(GMT)のワールドリーダーです。パネル状の半製品材料であるGMTは主に成型加工によって複雑な3次元形状部品に生まれ変わりますが、フラットパネルとしてそのまま使用されることもあります。GMTは鉄やアルミの代替として自動車業界をメインに幅広く採用されています。GMTは、独自製法のガラス繊維マットにポリプロピレンを含浸させて製造される極めて優れた耐衝撃特性と良好な破壊挙動を併せ持った材料です。 比重が低く、低温下での強度・剛性に優れ、耐湿・耐薬品性・耐久性が高く、リサイクル可能である、などの特徴から合板やその他産業資材の代替材料としても高い評価を得ています。弊社のGMTは、PP(ポリプロピレン)、PA(ポリアミド)を基材として、長繊維または連続繊維ガラスマットを強化材として使用していることが特徴です。非強化または短繊維強化された熱可塑性プラスチック材は低温で脆く、鋭利な破片の飛散を伴って破壊するため大変危険です。弊社のGMTは特殊な長繊維強化技術により、破壊に至るまでのエネルギー吸収量が大きく、破片の飛散を発生しない優れた破壊挙動を実現しています。MCAMが製造しておりますGMTの最大幅は1,400㎜、厚さは2.0㎜-5,4㎜です。
採用事例
自動車
三菱ケミカルアドバンスドマテリアルズは、ガラス長繊維マット強化熱可塑性樹脂複合シート(GMT)の開発・製造に携わってきました。特に自動車業界の車両軽量化において、当社製品は重要な役割を果たしています。 GMTは独自製法のガラス繊維マットにポリプロピレンを含浸させて製造します。その結果、エネルギー吸収性に優れ、破片飛散のない優れた破壊挙動を併せ持つ材料が生まれます。 GMTにガラス織物を追加したGMTex®は、自動車の構造部材に幅広く使用されています。自動車業界が求める高水準の耐衝撃特性を満たし、これまで金属でしか実現できなかった部品の樹脂化が可能となっています。 また、三菱ケミカルアドバンスドマテリアルズでは超軽量熱可塑性樹脂素材SymaLITE®も製造しています。SymaLITE®は、ガラス繊維とポリマー繊維からなるフリースで、ロール状または板材でお客様に提供しています。その後、低圧プレス成形により3次元デザインのパーツに加工されます。
構造部材
GMT・GMTex®は、金属の代替として構造部材・準構造部材に使用されています。バンパーブラケット、バッテリーケース、フロントエンドなど数多くのパーツが既に量産されています。金属を使用せず、コンポジット材のみでパーツを生産することが可能です。これは繊維強化熱可塑性プラスチックの優れた機械特性、寸法安定性、衝突特性によるものです。GMT/GMTex®を使用することにより、軽量化、工数削減が可能で、デザインの自由度も上がります。